Stil inovator în clasa de mijloc
INTRUDER M800: un nou cruiser performant care impresionează prin stil, tehnologie şi atenţia acordată detaliilor. Designul cu linii suple, inspirate din silueta fraţilor mai mari şi energicul motor V-twin de 805 cmc alimentat prin sistem de injecţie sunt argumente imbatabile în segmentul cruiserelor de medie cilindree.
Motor cu doi cilindri în "V" la 45˚ de 805 cmc, răcit cu lichid şi alimentat prin injecţie se remarcă prin fiabilitate, cuplu apreciabil şi consum redus de combustibil.
Sistemul de injecţie Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) cu două clapete de admisie pe cilindru optimizează diagrama dezvoltării puterii şi scade consumul mediu, dar şi nivelul noxelor.
Diuzele injectoarelor au mulitple orificii, pentru pulverizarea fină a amestecului aer/benzină şi implicit o combustie eficientă.
Pornirea la rece este uşurată de sistemul Automatic Idle Speed Control (ISC) ce reglează automat turaţia de ralanti în funcţie de temperatura exterioară.
Injecţia electronică de benzină de ultimă generaţie utilizează un sistem ECM (Engine Control Module) cu procesor de 32 de biţi, pentru o dezvoltare armonioasă a puterii şi cuplului.
Sistemul de aer secundar PAIR (Pulsed-secondary-AIR-injection) contribuie la reducerea drastică a nivelului noxelor.
Finisarea motorului include elemente cromate cu maxim efect vizual.
Designul include elemente de stil personale, cum sunt ansamblul şa/rezervor cu linii fluide şi carena de far cu estetică originală.
Furca upside-down cu jambe de 41 mm are o cursă lungă a amortizării şi conferă motocicletei o optică sportivă.
Roţile cu jante turnate din aluminiu de 16, respectiv 15 ţoli (faţă/spate) au o finisare argintie strălucitoare.
Confortul pilotului şi pasagerului este favorizat de şaua joasă, cu dimensiuni generoase şi curburi în armonie cu linia secţiunii posterioare. Capacul pentru locul pasagerului este opţional.
Moderna lampă de stop are iluminare cu diode LED şi se integrează perfect în silueta aripii spate.
Gama largă de accesorii originale SUZUKI disponibile pentru M800 include un set de genţi laterale special concepute.
Bordul integrat în carena de far este de tip mixt, cu vitezometru analogic şi afişaje LCD şi LED incluzând kilometraj total şi parţial, ceas şi indicator al rezervei de benzină.
